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印度是车坛新势力,印度老厂Mahindra呼风唤雨再找福特合作开发SUV和电动车

发布时间:2020-06-22作者: 阅读:(790)

印度是车坛新势力,印度老厂Mahindra呼风唤雨再找福特合作开发SUV和电动车车坛的新霸权,中国当然是,许多人也看到印度也是新势力,不只是印度拥有强大的汽车零组件工业和代工製造,印度车厂凭借着多金,不只拼购国际品牌,像是选度老车厂Tata在2008年买下JAGUAR LOAND ROVER,而印度车厂近年也积极找外国车厂跨国合作开发新世代车款,印度最大历史最悠久的汽车厂Mahindra,本周四宣布和美国福特(FORD)共同签署协议,将合作开发全新的中型休旅车和小型休旅车,以电动车,未来也可望销往世界其他市场。
印度是车坛新势力,印度老厂Mahindra呼风唤雨再找福特合作开发SUV和电动车福特和Mahindra汽车公司去年9月双方共同达成策略联盟的协议,而这次是双方结盟之后首次的合作案,两家公司共同表示,他们将合作开发中型的SUV休旅车,未来将各自挂上自己的商标分别贩售。另外,两家车厂也表示正在评估合作共同开发一款小型休旅车套一款电动车。
福特正和世其他车厂一样面临了法规上的要求,在未来几年得加速开发电动车,以降低整体碳排放,福特汽车在印度的一名发言人表示,福特将可以把和合作开发的车款卖到世界其他的市场。他表示,我们看到这些车款外销上的利润可观。至于相关细节还要看未来发展与变化,现在言之过早。
印度总理穆迪(Narendra Modi)政府表示,希望到了2030年,印度贩售的新车全部都是电动车。这样的政策发展,也为福特与Mahindra的新车合作开发方案铺上了康庄大道。
Mahindra和福特的合作结盟,是去年宣布的,这项合作让福特有会降低电动车的设计成本,而且福特也需要找像印度这样的当地供应商,以便取得价格的竞争优势。两家公司周四共同表示,他们将会持续合作长达3年,包括支援Mahindra进军全球市场。两家公司的策略联盟将主要在着重在福特全球的能量与专业技术,再加上Mahindra在印度的市场规模,以成功市场作的车款。

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