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第9代Honda Civic 6月8日上市,76万起展开预售

发布时间:2020-07-28作者: 阅读:(425)

第9代Honda Civic 6月8日上市,76万起展开预售

在完成最后一波8代Honda Civic之销售后,Honda Taiwan特别在新任董事长Akira Makino牧野朗与媒体餐叙时,宣布第9代Honda Civic将于正式上市的消息,并开出了1.8 VTi新台币76万元、1.8 VTi-S新台币82万元、2.0 S新台币89万元的预售价格,即日起在全国各经销点展开预购。

9代将推出6具气囊配备

Honda Taiwan表示第9代Civic以「高安全性」、「先进仕样」以及「节能科技」为3大开发理念,并且除了驾驭乐趣之外,9代Civic还导入了同样应用在Insight以及CR-Z上的ECO Assist节能辅助系统,其中包含了ECON节能驾驶模式以及节能引导模式, 以达到更佳环保的燃油耗损表现,而据了解ECO Assist将导入至9代Civic全车系当中。

虽然本次媒体餐叙并没有展示出第9代Civic的实车,但是从Honda Taiwan所发布之资料,可以看到台湾的第9代Civic将拥有与中国版本大致相同的外观设计,在台湾贩售的第9代Civic则分为1.8 VTi、1.8 VTi-S以及2.0 S共3种车型。除此之外,Honda Taiwan也表示第9代Civic将可支援6具安全气囊以及Vehicle Stability Assist (VSA) 车辆稳定协助系统,但并未正式透露对应搭配的车型,不过据了解1.8 VTi-S车型可能将4气囊纳入标配当中,至于顶级车型2.0 S则支援到6气囊,现行国产第8代Civic的顶级2.0 S车型则是标配4具气囊与VSA系统。

广  告原厂着手降低成本措施,9代Civic正式售价值得关注

Honda Taiwan表示即日起,也就是下午开始,全国经销点就会正式展开第9代Civic的预购活动,而预售价格与上市后售价将採多退少不补原则,让消费者能够优先体验新世代Civic的新车魅力。虽然目前Honda Taiwan尚未公布第9代Civic的详细资料,但是在6月8日正式上市的第9代Civic将于6月7日举行媒体发表会,U-CAR也会为各位关注台湾版本的第9代Civic之相关消息,并持续追蹤报导。

儘管此次Honda Taiwan所开出的9代Civic预接单价格,依序为1.8 VTi 76万元、1.8 VTi-S 82万元与2.0 S 89万元,全面较现行8代的1.8 VTi 72.9万元、1.8 VTi-S 78.9万元与2.0 S 85.9万元售价高出3.1万元,但就U-CAR所了解,目前Honda原厂正着手在产品研发与组装零件供应等面向,进行新世代产品的降低成本计画,以提升Honda产品在全球市场的销售竞争力。

虽然,第9代Civic是在原厂降低成本计画运作前就推出,但作为地区分公司的Honda Taiwan,新一代Civic的相关产品规划人员,仍透露对向总社争取9代Civic精算后的正式售价,表达出相当的期待与信心。这也意谓,现行公布的9代Civic接单价格仅具参考意义,6月7日媒体日公布的正式售价,才是论断9代Civic价格与配备编成的最终依据。

4代CR-V已着手导入规划,推测最早可于第3季上市

另一点值得关注的,是国产第4代CR-V的导入规划。这部份,应先由第9代Civic导入台湾的波折谈起。历经8个世代演进,Civic车系可以说是Honda在台湾之代表性车款,2006年发表的第8代Civic也以Honda一惯之驾驭乐趣受到消费者青睐和肯定。8代Civic在经历5年的产品週期后,原本预计于2011年年底进行改朝换代,但是受日本311大地震和泰国水患所致,让Honda Taiwan在零配件上短缺,并使整个产品的导入时程往后顺移;导致原本预计于去年年底上市的9代Civic到现在才正式上市。

然而,按照车厂规划产品导入时程的惯例,理应至少相隔半年后,Honda Taiwan才会有新世代产品推出,但第9代Civic的延后导入却极可能让节奏出现变化,因为9代Civic意外延后的导入时程,并不等于CR-V导入时程受到延宕,事实上,Honda Taiwan已经展开第4代CR-V的导入规划,这将让新款CR-V能及早在台湾推出。

推测CR-V很快将推出的另一个因素,则可观察Honda Taiwan的2012年销售目标。今年Honda Taiwan提出的年度销售目标为2.5万辆,并积极上看2.8万辆,但截至4月底,受限于台湾产线停工与9代Civic延后导入的影响,让Honda年度累积销售量尚未突破4千辆关卡,距离年度目标仍有2.1万辆的可观差距。若再算入8代Civic于4月底几近完售告凿,5月份仅能有极少量挂牌数,全新9代Civic最快也只能于6月提供挂牌战力,因此Civic产品战力将在5月出现空窗期,并拖累品牌整体月贩表现。

因此,若以全年销售布局来看,自2012年6月份以后,Honda Taiwan距离达成年度销售目标仍约有近2万辆的差异,若以6月至12月总共7个月份来看,换算平均每个月挂牌量约要2,900辆以上,才能顺利达成年度目标,由此可以清楚看出销售挑战之难度,也可推论新世代CR-V销售战力的儘早补齐,将是Honda Taiwan能否达成年度目标的关键。

因此,U-CAR由产品规划面与销售布局两面向来分析,可以大胆预测第4代CR-V最早极有可能于第3季导入台湾,以及早挹注Honda Taiwan销售战力,所以,毫无疑问地,在预告大改款Civic登台后,国产新世代CR-V的导入,将是Honda Taiwan下半年众所瞩目的重头戏。

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